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雷诺推出全新 RS 200 双人版,洛杉矶车展背后的组

发表日期:2019-10-31

为粉丝做好准备,因为全新的第四代 RS不同于我们在法国速度更快的专家看到的任何东西。 5张照片首先,对汽车外部最重要的改变是新款 RS 200是一款五门,这是第一款。机身大胆而坚固,有一些令人兴奋的定制颜色。在发动机罩下,发生了一场革命。

雷诺已经用一台新的1.6升涡轮增压发动机取代了值得信赖的2升四缸发动机,该发动机产生与以前相同的200马力(DIN马力,而不是)。该发动机是一款16气门四缸发动机,可提供最大功率输出功率为200马力,转速为6,000转/分,并且输出的扭矩为240牛米。这比之前的2升多了25牛米ch应该使它更加轻松的驾驶体验,因为涡轮增压器可以提供更高的转速 - 高达5,600转/分钟。克里奥的发动机是可变气门正时单元,可以帮助提高燃油经济性。说到这一点,雷诺表示我们可以预期燃油效率会比每100公里提高2升,这意味着我们可以达到9.2升/ 100公里。

雷诺推出全新 RS 200 双人版,洛杉矶车展背后的组织者宣布雅马哈将参加今年的活动

燃油经济性的提高也归功于新的变速箱,这是现在的标准EDC双 - 离合器有六个齿轮。是的,你听到没错,没有手动,但你确实用拨片换挡器。新 200 将提供一个运动按钮,它将改变发动机环亚娱乐APP下载和变速箱的映射,ESC设置,转向感和油门踏板响应。它有三种模式(, )并赋予新车型迷人的多维运动特性。

新款 200 提供两种不同的底盘:运动底盘,在日常驾驶中实现运动性和舒适性的最佳平衡。技术和赛道日爱好者的杯子底盘。相对于底盘,这些客户将获得15%的刚度,并且行驶高度降低5 mm。

新款 200 大声宣扬雷诺运动的价值:美丽而快速,它拥有使其成为高性能运动两厢车的基准车所需的一切 - 就像它的前辈一样。推出一款高性能涡轮增压发动机,在低转速时具有足够的扭矩,并与EDC双离合变速器相连(高效双离合器)由雷诺运动工程师开发,使汽车能够将性能驾驶体验提升到一个新的水平。雷诺运动技术的专业知识得到了最苛刻的赛车类型(包括赛车和拉力赛)的长期项目的强化。正是这种经历使我们对处理反馈充满热情,您可以在驾驶我们开发的任何雷诺性能衍生产品时感受到这一点。

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我们也很自豪能够在阿尔卑斯山的家乡迪耶普生产雷诺运动,并很高兴第一次在雷诺运动版中使用EDC变速箱。 - 雷诺运动技术公司董事总经理。

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